港陸1700mm產線自動化系統(tǒng)改造自3月6日投產后,經過北京科技大學設計研究院有限公司(北科工研)工程師們持續(xù)一周的緊張調試和參數(shù)優(yōu)化,于3月13日恢復并超過改造前節(jié)奏,產品各項尺寸和溫度指標得到了明顯提升,標志著改造任務圓滿成功!
常規(guī)1+7熱連軋產線的產能瓶頸在于粗軋機,本次改造后,12米板坯的粗軋軋制時間縮短到90秒,10.5米板坯軋制時間縮短到82秒,相鄰板坯軋制間隔縮短到11秒,小時產量達到36卷,平均100秒一卷。3月13日各班組平均軋制210卷以上,單班最高253卷,日產量達到13920噸。
針對改造前廠里特別頭疼的帶鋼邊部碎浪問題,北科工研專門設計了一套高次方工作輥磨損補償輥型模型,可以有效補償軋輥磨損后邊部的壓下量,從而延緩邊部碎浪出現(xiàn)的時間和減小浪形大小。新模型投用后,經過兩天的測試調整,相比之前,軋制后期(連續(xù)130塊之后)的帶鋼邊部碎浪明顯減輕,為極限薄規(guī)格穩(wěn)定軋制奠定了堅實基礎。
一年之計在于春,此次改造是北科工研在開春后完成的首個熱軋項目,項目的成功實施,再次驗證了北科工研熱軋控制系統(tǒng)的先進性和靈活性,創(chuàng)造了北科工研在熱軋領域的新記錄。