東華DSCCR板形控制項目順利完成中期驗收
2021年8月6日，東華DSCCR板形控制項目的中期匯報會在凱恒辦公樓如期舉行。唐山東華鋼鐵鋼軋廠常務(wù)副廠長李朝陽、生產(chǎn)主管李宏軍、技術(shù)主管郭智勇以及現(xiàn)場工程師等參加了匯報會。北科工研團隊由劉超老師帶領(lǐng)，現(xiàn)場跟蹤推進責(zé)任人齊志對項目中期的工作內(nèi)容、取得的效果進行了匯報，郭藍田、周冠禹參加了匯報會。東華鋼鐵各部門領(lǐng)導(dǎo)對該項目中期取得的成果給予了充分肯定，并對北科工研團隊近一年來在項目推進中認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、踏實肯干、不怕吃苦的工作態(tài)度和敬業(yè)精神給予了高度評價。
項目中期匯報會
DSCCR產(chǎn)線是國內(nèi)首家自主集成的無頭軋制生產(chǎn)線，相比其他的無頭軋制產(chǎn)線，該產(chǎn)線在工藝流程布置上具有較大的創(chuàng)新，可實現(xiàn)單塊、半無頭、全無頭靈活生產(chǎn)方式，具有流程短、投資少、成本低、能耗低等優(yōu)勢。
該產(chǎn)線2019年6月8日投產(chǎn)后，經(jīng)過半年調(diào)試及試生產(chǎn)，全線基本實現(xiàn)穩(wěn)定順行，產(chǎn)品性能優(yōu)良，表面質(zhì)量良好。由于板形影響因素眾多，且精軋機為原珠鋼CSP的設(shè)備，板形調(diào)控能力不足，加之兩段式隧道爐補熱方式增加了產(chǎn)線對中控制的難度，產(chǎn)品板形質(zhì)量存在較大的波動，且單位軋制公里數(shù)短，軋制過程中軋件跑偏多?；诖吮尘?，迫切需要結(jié)合產(chǎn)線的實際生產(chǎn)情況，從粗軋與精軋板形控制系統(tǒng)、輥形配置等方面展開優(yōu)化工作，建立完整的DSCCR板形控制體系，保證產(chǎn)線順利生產(chǎn)及產(chǎn)品板形質(zhì)量良好，提高企業(yè)的核心競爭力。
DSCCR產(chǎn)線
北科團隊通過對現(xiàn)場產(chǎn)線的調(diào)研分析，針對實際情況制訂了板形控制方案。開發(fā)了適合DSCCR的變接觸支撐輥輥形，優(yōu)化了工作輥輥形，增強了精軋機組的板形調(diào)控能力；收集跑偏數(shù)據(jù)進行詳細分析，為解決現(xiàn)場粗軋跑偏問題提供思路；開發(fā)了正弦竄輥、雙衰減竄輥等特殊竄輥策略，提高了板形控制的穩(wěn)定性，并為后續(xù)全無頭生產(chǎn)提升軋制公里數(shù)、保障產(chǎn)品板形質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。項目團隊很好地完成了項目中期預(yù)定目標(biāo)，下一步的工作重點將著力于全無頭軋制模式下的輥形優(yōu)化設(shè)計及板形控制模型的優(yōu)化。