喜報(bào)！工研院兩支參賽隊(duì)伍分獲“青創(chuàng)北京”2023年“挑戰(zhàn)杯”主體賽特等獎(jiǎng)和專項(xiàng)賽特等獎(jiǎng)佳績(jī)！
5月30日，“青創(chuàng)北京”2023年“挑戰(zhàn)杯”首都大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽在北京工商大學(xué)良鄉(xiāng)主校區(qū)閉幕。
本屆競(jìng)賽以“挺膺擔(dān)當(dāng) 科創(chuàng)報(bào)國”為主題，結(jié)合首都特點(diǎn)和發(fā)展需要打造“一杯五賽” 新賽制，設(shè)置一個(gè)“挑戰(zhàn)杯”課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽主體賽，與北京市大興區(qū)、海淀區(qū)、房山區(qū)、門頭溝區(qū)、石景山區(qū)聯(lián)合舉辦五個(gè)專項(xiàng)賽，吸引了首都80所高校的24萬名學(xué)生參與，最終有4430個(gè)團(tuán)隊(duì)晉級(jí)市賽。
工程技術(shù)研究院兩個(gè)學(xué)生團(tuán)隊(duì)在本次比賽中斬獲主體賽特等獎(jiǎng)和“青聚奇思”黑科技專項(xiàng)賽特等獎(jiǎng)。
下面，我們來一睹特等獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)的風(fēng)采！
主體賽特等獎(jiǎng)
項(xiàng)目名稱：基于機(jī)器視覺的復(fù)雜環(huán)境下熱連軋帶鋼檢測(cè)及控制的“無人駕駛”系統(tǒng)
負(fù)責(zé)人姓名：丁吉杰
負(fù)責(zé)人學(xué)院：工程技術(shù)研究院
指導(dǎo)教師：何海楠、王曉晨、楊荃
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：高精度的熱軋帶鋼是重大工程和國防建設(shè)不可或缺的核心基礎(chǔ)原材料，然而以跑偏甩尾為代表的帶鋼質(zhì)量問題長期制約著其成材率，本團(tuán)隊(duì)從工廠實(shí)際痛點(diǎn)出發(fā)，通過機(jī)器視覺和機(jī)理協(xié)同分析，形成了亞像素邊緣帶鋼全線檢測(cè)技術(shù)和熱連軋多機(jī)架協(xié)同控制技術(shù)。通過上線測(cè)試并投入實(shí)際生產(chǎn)，取得多項(xiàng)專利成果，大幅提升了軋制節(jié)奏和軋制自動(dòng)化率，提升了工藝質(zhì)量及生產(chǎn)穩(wěn)定性，對(duì)推動(dòng)熱連軋智能產(chǎn)線目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有重要意義。
“青聚奇思”黑科技專項(xiàng)賽特等獎(jiǎng)
項(xiàng)目名稱：“低碳智鋼”－鋼鐵生產(chǎn)全流程碳排放監(jiān)測(cè)優(yōu)化平臺(tái)
負(fù)責(zé)人姓名：謝書豪
負(fù)責(zé)人學(xué)院：工程技術(shù)研究院
指導(dǎo)教師：邵健 楊荃
項(xiàng)目簡(jiǎn)介：鋼鐵行業(yè)是碳排放量最高的制造業(yè)之一，本團(tuán)隊(duì)融合多種算法開發(fā)了一套用于碳排放監(jiān)測(cè)和優(yōu)化的鋼鐵生產(chǎn)全流程碳排放一體化平臺(tái)，該平臺(tái)包括：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，生產(chǎn)過程質(zhì)量?jī)?yōu)化系統(tǒng)——采取多種工藝參數(shù)判定產(chǎn)品；同時(shí)結(jié)合多種人工智能算法統(tǒng)計(jì)能耗成本數(shù)據(jù)，并建立數(shù)字孿生模型實(shí)現(xiàn)能源監(jiān)控、提高供能設(shè)備效率；解決碳減排模型建立困難、廢鋼率降低難等問題，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
我院師生將繼續(xù)秉承 “求實(shí)鼎新”的校訓(xùn)，不畏挑戰(zhàn)、錘煉理想、鍛煉本領(lǐng)，為國奉獻(xiàn)自己的鋼筋鐵骨！